Выбор Kia Sportage: бензиновый или дизельный двигатель?

При нашей динамической и насыщенной жизни трудно обойтись без автомобиля.Каждому нужен надежный друг, который никогда его не подведет. А машина для владельца – это не только средство передвижения. Поэтому вопрос о покупке транспорта волнует многих.

Сейчас на автомобильном рынке выделяется и является очень популярной модель корейской автокомпании Kia Sportage. Четыре поколения этого автомобиля постоянно модернизировались, улучшались характеристики, совершенствовался дизайн и управление. Автомобиль выпускается с бензиновым и дизельным двигателями. Это затрудняет выбор покупки. Какой же двигатель Kia Sportage лучше?

Статья на примере двухлитрового двигателя Kia Sportage 2011 поможет принять правильное решение, сравнить виды и понять, какой мотор лучше. Рассмотрим характеристики каждого агрегата.

Бензин

У этого двигателя предусмотрена пятиступенчатая механическая коробка и шестиступенчатый автомат. Может быть, как с полным, так и с передним приводом.Его характеристики:

• мощность 150 лошадиных сил;
• самая высокая скорость 180 км/ч;
• наибольший крутящий момент 192 Н*м при 4000 об/мин;
• динамика за 11,6 секунды развивает скорость до 100км/ч;
• на 100 км в среднем уходит 8,3 л топлива (в черте города от 9,8 до 10,6 л; по трассе от 6 до 16,8 л).

Дизель

Для этой версии предусмотрен только шестиступенчатый автомат. Модель идет с полным приводом. Отличается и другими показателями:

• мощность 185 лошадиных сил;
• максимальная скорость 201 км/ч;
• максимальный крутящий момент двигателя 400 Н*м при 1750-2750 об/мин;
• динамика за 9,5 секунды 100 км/ч;
• расход топлива 6,3 л/100 км (по городу 8 л топлива, по трассе 4,7 л).

Несмотря на некоторые расхождения, у них много общего. Внешность и стандартное оборудование

Автомобиль относится к премиум классу. Он поистине красавец. Таким его делают атлетические формы и фары, как бы с прищуром. А бампер и диски еще ярче подчеркивают красоту. Транспорт, дизайн которого постоянно совершенствовался, не может выглядеть по-другому.

В салоне удобно как пассажирам, так и водителю. Первым за счет сидений, которые можно наклонять так, чтобы было удобно сидеть. Регулируемое водительское кресло и руль большого диапазона делают второго королем дороги.

Если перечислять общие стандартные функции оборудования, то необходимо обратить внимание на некоторые позиции:

• присутствие усилителя рулевого управления;• электрические стеклоподъемники передних и задних дверей;• электропривод наружных зеркал;• дистанционно управляемый центральный замок;• положение рулевого колеса, которое регулируется;• управление климат-контролем и аудиосистемой, расположенных по разным уровням.

Пятиместный салон и дизайн интерьера соответствуют высокому классу машины в обеих моделях.

Если подвести общий итог, то дизель и бензин отличаются только двигателями и некоторыми техническими характеристиками. Но при выборе нужно принимать во внимание и другие факторы, которые помогут вам сравнить и выбрать.

Экономия

Достоинством дизельного автомобиля считают прежде всего экономичность. Расходы на него зависят не только от условий эксплуатации, но и от скоростного режима. Так как у дизельного двигателя очень хорошая динамика, то соответственно будет и низкий расход топлива. По трассе такая машина обладает огромным преимуществом перед любым другим транспортом. Динамика разгона от 60 до 100 км/ч.

Тяга на низах и небольшой расход солярки по трассе – несомненный плюс. И за счет бросков на огромные дистанции окупается его техническое обслуживание: компенсируется более частая замена моторного масла с фильтрами.

А вот поездки по городу уже минус для дизеля. Нет разгона и простора, поэтому нужно чаще менять масло. Да и на рынке цена такой машины будет дороже бензинового родственника.

Эксплуатация

В этом ракурсе выигрывает бензиновый мотор. Ремонт такого автомобиля обходится дешевле. Со временем все имеет свойство разрушаться. Поэтому чем больше срок эксплуатации, тем чаще обращений в СТО.

Да и зима приходит каждый год, а с ней и морозы. Это еще один минус дизелю. В холода, особенно при температуре -35, двигатель плохо заводится.В салоне тоже, пока прогреется, долго стоит холод. Но тут есть один нюанс: при очень сильных морозах и бензиновый двигатель может доставить неприятности.

Вывод

Дизельные модели выигрывают в динамике, превосходят в моменте, им нет равных на трассе. Но сэкономить на них не получится (разве только на больших пробегах: больше чем 100000 км).

Дизель дороже бензиновой модели. Они очень разборчивы к качеству топлива.

В любом случае при покупке учитывайте то, что перечислено выше, и примите во внимание советы ниже:

1. Решили купить новую машину, то тогда лучше дизель. Пусть стоит дороже, но со временем компенсируете стоимость топлива, если чаще будете ездить по трассе за городом.

2. Приняли решение взять с рук – берите бензин. Техобслуживание выйдет дешевле.

3. Если основные поездки предстоят по городу, то транспорт с бензиновым двигателем отличный вариант.

Kia Sportage станет надежным помощником в любой день и по разной местности. С каким бы мотором он не был, автомобиль завоюет сердце и будет радовать долгие годы.